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POIDZ Flotte · messagerie et distribution

Les tournées de messagerie, du dépôt au dernier arrêt

Vous collez la liste du jour, le conducteur la reçoit dans POIDZ avec un itinéraire calculé pour son camion, et vous suivez ce qui est livré, en réserve ou en échec.

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Aucun boîtier, aucun terminal : le téléphone du conducteur suffit.

Au quotidien

Ce que vous faites depuis le bureau

  • Déposer la tournée en collant du texteUne ligne, un arrêt : client, adresse, créneau, consigne, récépissé. Fonctionne avec l’export de n’importe quel logiciel.
  • Suivre chaque tournée d’un coup d’œilFaits et restants, conformes, réserves, échecs avec leur motif, heure de début et fin prévue au rythme réel du conducteur.
  • Les 7 derniers joursTaux de réussite, motifs d’échec les plus fréquents, temps passé sur place chez chaque client, export pour votre tableur.
  • Le coût d’une tournée avant le départKilomètres, temps de conduite et gazole au prix que vous indiquez ; les péages sur demande.
  • Le récapitulatif du jour en PDFUne page par tournée, prête à imprimer ou à envoyer.
Page de la régulation : une tournée avec ses arrêts livrés, en réserve, en échec et à faire, la fin prévue et le coût estimé.
La tournée suivie depuis le bureau, avec son coût · Exemple avec des données de démonstration
Bilan des 7 derniers jours : tournées, arrêts traités, taux de réussite, motifs d'échec et temps passé chez chaque client.
Les 7 derniers jours · Exemple avec des données de démonstration

Côté conducteur

Ce que fait le conducteur, d’un doigt

  • La tournée dans l’application qu’il utilise déjàUn appui sur un arrêt lance l’itinéraire au gabarit de son camion.
  • Livré, avec réserve, partiel ou échecLe motif se choisit dans une liste. Une photo de preuve peut accompagner l’arrêt.
  • Sans réseau, rien ne se perdEn sous-sol ou en zone industrielle, le statut change tout de suite à l’écran et part dès que le réseau revient.
  • Arrivée, réceptionnaire, documentsprochaine mise à jourHeure d’arrivée et temps sur place, nom et signature du réceptionnaire, bon de livraison photographié.
Écran Ma tournée dans l'application : camion fixé, bouton Suivre la ligne, vérifications à faire et arrêts.
La tournée sur le téléphone du conducteur · prochaine mise à jour

Ce que nous ne ferons pas

Vos conducteurs ne sont pas surveillés

  • Le suivi n’existe que pendant le serviceC’est le conducteur qui ouvre et ferme son service. Aucun historique de déplacement n’est conservé.
  • Aucune messagerie entre l’exploitation et le conducteurUne consigne attachée à un arrêt, oui. Un fil de discussion avec quelqu’un au volant, jamais.
  • Son profil personnel reste le sienSes favoris, ses points et ses signalements ne vous sont pas montrés.

La géolocalisation des salariés est encadrée en France (information préalable, finalité proportionnée). La conformité relève de l’employeur ; le service de renseignement de la CNIL est gratuit.

Tarif

Le même prix pour tous les métiers

De 1 à 4 véhicules : forfait de 39 € par mois. À partir de 5 : 9 € par véhicule et par mois. Prix nets, sans boîtier ni engagement de durée.

L’application reste gratuite pour vos conducteurs.

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Disponible sur Android et iPhone

L’application des conducteurs

Gratuite, au gabarit du véhicule, sans compte à créer.

Gratuit, sans publicité, sans compte à créer.

L’itinéraire est indicatif : le conducteur reste responsable de son trajet et de la signalisation.