Espace presse
POIDZ, le GPS gratuit conçu pour les poids lourds
Une application imaginée et développée par un entrepreneur indépendant installé à Agde, dans l’Hérault, sans investisseur et sans publicité.

L’histoire
Pourquoi POIDZ existe
Les GPS poids lourds sérieux sont payants, et les chauffeurs n’avaient pas d’outil commun pour se signaler ce qu’ils voient sur la route. POIDZ répond aux deux : l’itinéraire est calculé pour le gabarit réel du camion (hauteur, largeur, longueur, tonnage, matières dangereuses), et les chauffeurs se signalent entre eux les contrôles, les ponts bas et les routes barrées.
L’application est publiée sur Google Play et l’App Store depuis l’été 2026. Elle est gratuite, sans compte obligatoire et sans publicité, et la navigation le restera. Elle s’est fait connaître par le bouche-à-oreille des chauffeurs.
Elle a été conçue et développée par David, entrepreneur individuel à Agde. Le modèle économique ne repose pas sur les données des chauffeurs, qui restent anonymes : il repose sur des offres pour les professionnels (tournées des entreprises de transport, annonces d’emploi, fiches d’établissements).
Les chiffres, au 4 octobre 2026
Où en est POIDZ
appareils sur lesquels l’application est installée
appareils qui l’ont utilisée dans les sept derniers jours
hauteurs limitées dessinées sur la carte, et les 35 zones à faibles émissions
POIDZ compte des appareils, pas des personnes : il n’y a pas d’inscription, et un chauffeur qui réinstalle l’application compte deux fois.
Ce que fait l’application
En quelques mots
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Itinéraire calculé pour le gabarit du camion, avec une alerte rouge avant le départ s’il ne passe pas.
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Ponts bas, zones à faibles émissions avec la vignette Crit’Air, interdictions de circulation du week-end.
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Signalements entre chauffeurs en deux gestes : contrôles, ponts bas, routes barrées, dangers.
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Navigation en 3D avec voix française, prochain parking poids lourds sur la route.
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Gazole des stations poids lourds sur le trajet, temps de conduite et pauses.
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Aucune messagerie entre chauffeurs, aucune donnée de trajet vendue.
L’itinéraire est indicatif : le conducteur reste responsable du respect de la signalisation.
Kit presse
Logo, captures et visuels
Libres d’utilisation pour parler de POIDZ. Les captures marquées « démonstration » montrent des données fictives.
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Capture : l’accueil et la carte « Aujourd’hui » (position simulée)
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Contact presse : [email protected]